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管道封堵技術一般都是用于封堵油氣管道內(nèi)部所輸送的介質,根據(jù)其作用和設備安裝的結構,分為折疊封堵、懸掛式封堵、筒式封堵與囊式封堵等不同形式,而且它的施工工藝也各有不同。
單開孔工藝、長距離改線工藝、標準不停輸封堵工藝、標準停輸封堵工藝以及結合器作旁通,不停輸工藝是常見的管道帶壓開孔封施工方式。
為了降低油氣管道搶修過程中,因停止油氣輸送或降壓,而造成的經(jīng)濟損失,都盡量選擇不停輸帶壓開孔作業(yè)。在帶壓開孔過程中,必須完成帶壓焊的接、帶壓開孔兩個步驟。
帶壓開焊接一般都是在輸送油氣的管道上,進行焊接三通以及封堵,首先是在夾板閥安裝完成后,使用油氣管內(nèi)的介質輸送暢通無阻。其次,要在封堵夾板閥這發(fā)裝可以封堵油氣主管線的封堵器,才能夠在已經(jīng)封堵油氣管道上進行搶險維修。后是在維修全部結束后,再次使用開孔機重新安裝好三通塞堵,才能夠將夾板閥等工具拆除。
這個帶壓開孔全程都在一個封閉的 空間里面完成,具有一定的風險性。尤其是帶壓焊接時,由于油氣管道的材料具有獨特性,加上管道內(nèi)溫度偏高,焊接應力不強等特點,很容易發(fā)生油氣管焊裂的風險。而進行開孔作業(yè)時,則存在管道板墜落、卡鉆等問題。
帶壓開孔技術則是當在役管道需要加裝支線時,采用管道帶壓開孔機進行開孔施工,閥門及三通共同配合,做到在不影響管線的正常輸送的條件下新增支線的一種開孔技術。
總體上講,帶壓開孔與帶壓封堵技術,均為利用機械冷切削方式,實現(xiàn)對管道的一種開孔工程方式。
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