管道切割作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)對(duì)管道系統(tǒng)或需要進(jìn)行管道切割作業(yè)的管道區(qū)域，清除鋼管表面的油脂和污垢等附著物，在進(jìn)行管道切割和管道焊接后，可對(duì)鋼管預(yù)熱進(jìn)行拋（噴）射除銹作業(yè)。管道表面的除污作業(yè)可采用以下兩種方式進(jìn)行：

    1.鋼質(zhì)管道的人工除污。

    人工除污一般使用鋼絲刷、砂布、廢砂輪片等磨擦外表面。人工除污的方法勞動(dòng)強(qiáng)度較大、效率不高、質(zhì)量稍差。但地形較復(fù)雜和管線清污時(shí)，具有較強(qiáng)的靈活性。

    2.噴砂除污。

    鋼質(zhì)管道的噴砂除污是采用0.4～0.6MPa的壓縮空氣，把粒度為0.5～2.0mm的砂子噴射到有銹污的金屬表面上，靠砂子的擊打使金屬表面的污物去掉。

    其優(yōu)點(diǎn)是：噴砂除污使金屬表面變得粗糙而又均勻，使油漆能與金屬表面很好的結(jié)合；并且能將金屬表面凹處的銹除盡。（簡(jiǎn)單的說，就是效率高、質(zhì)量好）。

    其缺點(diǎn)是：噴砂過程中產(chǎn)生大量的灰塵，污染環(huán)境，影響人們的身體健康。

    目前，400～500℃的容器與管道材料以選用高溫強(qiáng)度較高Cr-Mo鋼為主，500～600 ℃甚至700 ℃時(shí)則以選用各種奧氏體不銹鋼為主。設(shè)計(jì)中人們往往更關(guān)注奧氏體不銹鋼的高溫強(qiáng)度，要求其含碳量不能過低。高溫下的許用應(yīng)力基本上依賴外推的高溫持久強(qiáng)度試驗(yàn)而得到, 可以保證在設(shè)計(jì)應(yīng)力下10萬h服役不發(fā)生蠕變斷裂。

    但奧氏體不銹鋼高溫下的時(shí)效脆化問題也不能忽視，奧氏體不銹鋼在高溫下長(zhǎng)期服役后，會(huì)在組織上出現(xiàn)一系列變化, 會(huì)嚴(yán)重影響到鋼的一系列力學(xué)性能, 特別是使脆性明顯上升, 韌性大幅度下降。

    高溫下長(zhǎng)期服役后的脆化問題一般由兩個(gè)因素所造成，一是形成碳化物，二是形成σ相。碳化物相、σ相在材料長(zhǎng)期服役后不斷沿晶析出, 在晶界上甚至形成連續(xù)的脆性相, 極易形成沿晶斷裂。

    σ相( Cr-Fe 的金屬間化合物) 的形成溫度區(qū)間大約為600～980 ℃，但具體的溫度區(qū)間與合金成分有關(guān)。σ相析出的結(jié)果是使奧氏體鋼強(qiáng)度大幅上升(強(qiáng)度可能升高一倍) , 還變得又硬又脆。高鉻是形成高溫σ相的主要原因, Mo、V 、Ti、Nb等是強(qiáng)烈促使形成σ相的合金元素。

    碳化物( Cr23C6) 的形成溫度是在奧氏體不銹鋼的敏化溫度區(qū)間, 即400～850 ℃。Cr23C6 在敏化溫度上限溫度以上會(huì)發(fā)生溶解, 但溶解以后的Cr又會(huì)促進(jìn)σ相的進(jìn)一步形成。

    因此，奧氏體鋼作為耐熱鋼使用時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高溫時(shí)效脆化的認(rèn)識(shí)及其防范。可以像火力發(fā)電廠的金屬監(jiān)測(cè)那樣, 定期檢驗(yàn)金相組織以及硬度的變化，必要時(shí)取出試樣做金相、硬度檢查，乃至進(jìn)行全面的力學(xué)性能與持久強(qiáng)度測(cè)試。